Los trabajadores ferroviarios
desempleados del Movimiento Nacional Ferroviario (MoNaFe) nos solidarizamos con
la Organización hermana, Asociación Mutual Sentimiento, los trabajadores de emprendimientos
laborales y vecinos del Playón Chacarita.
Por la embestida del Gobierno de la Ciudad a través de una orden del actual Jefe
de Gobierno Rodríguez Larreta, que con la escusa de la reurbanización del
Barrio pretende alzarse con terrenos ferroviarios que son valiosos y hacer
negociados inmobiliarios millonarios con terrenos ferroviarios de la Nación, indispensables
para el funcionamiento de los servicios de trenes de larga distancia, galpones
donde funcionan emprendimientos laborales de los cuales representan más de 500
trabajadores.
Hacemos un llamado a las
organizaciones sociales, trabajadores y toda comunidad a defender los 500 puestos
de trabajo, los galpones y toda la infraestructura de vías que son
indispensables para la vuelta del tren el Gran Capitán y el Correntino, al
margen de quien lo administre, queremos recordar que estos terrenos, el edificio
de la Mutual Sentimiento, talleres, vehículos tractivos y remolcados que son de
la Nación y que todavía subsisten, por una férrea defensa de los trabajadores
de TEA y la Mutual Sentimiento, que en muchas ocasiones fueron el blanco del
ambicioso Gobierno Kirchnerista que a través de sus funcionarios; Julio De Vido,
Jaime, schiavi y Guillermo Luna, también con empresarios inescrupulosos y la
burocracia sindical de la Fraternidad que tenían intereses inmobiliarios y del
autotransporte, más que laborales en el ámbito ferroviario.
Tampoco queremos olvidar que se cumplió
cinco años sin el tren emblemático el Gran Capitán, que dejara de correr a la
provincia de Misiones por orden y cuenta de la cúpula de directiva del gremio
La Fraternidad que no tuvieron empacho en justificar el sabotaje perpetrado por
dos integrantes de su sindicato, Domingo y Sebastian Ava, que concluyeran con
la quita de la concesión del servicio a la empresa TEA y favorecer a los
empresarios Cirigliano, como consecuencia dejaron sin tren a tres provincias
argentinas y dejando a más de cien familias que laboraban en el mítico tren,
sin trabajo hasta hoy, para favorecer a empresarios asesinos y funcionarios ávidos
de pingues negocios que con la desarticulación de los trenes de pasajeros monopolizan
transporte automotor como lo hace el Grupo Plaza, que evidentemente este grupo
paga más que el Estado Nacional.
Por todo lo expuesto y con la firme convicción
que tenemos como trabajadores ferroviarios que los trenes al interior deben
volver, repudiamos todo negociado que realizó el Gobierno kirchnerista, y la
continuidad que le está dando el gobierno de Cambiemos, Mauricio Macri, Rodriguez
Larreta y Maria Eugenia Vidal a los servicios ferroviarios interurbanos y de
larga distancia al interior del país,
que lamentablemente para este gobierno es una papa caliente en sus manos, ante
el primer inconveniente de operatividad tomaron la determinación de cancelar
servicios interurbanos por tiempo indeterminado, logrando así demostrar su
incapacidad para gestionar un servicio que es fundamental para el desarrollo
del país dejando a mas de cien pueblos aislados y sin transporte esencial para
la clase más vulnerable de los argentinos.
Por lo tanto adherimos al llamado de
la organización hermana y amiga Mutual Sentimiento para el día de mañana 15 de
Diciembre a las 11:00hs a la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires Perú 130,
para defender el ultimo bastión ferroviario de la Línea General Urquiza y el
barrio Playon Chacarita, los 500 puestos de trabajo, reclamamos también la reactivación
del ferrocarril Mesopotamico Carga, Pasajero y el tren El Gran Capitán con los más
de 100 puestos perdidos.
Eduardo Castro
Mo-Na-Fe
