CONFERENCIA PÚBLICA de Presentación del
"Proyecto de ley de creación de la empresa FERROCARRILES ARGENTINOS
S.E."
Por medio de la presente quiero
acercarles la invitación a esta CONFERENCIA PUBLICA a realizarse el próximo
16/11 a las 17.30hs en el Salón José Luis Cabezas, del Palacio del Congreso de la Nación.
Hace meses que se vienen
ensayando erradamente distintos intentos de respuesta a un problema de hace
años: la no-política de desarrollo ferroviario nacional. Es correcto afirmar
que la Tragedia
de Once de febrero de este año abrió una olla que hoy nadie se anima a cerrar;
pero nadie saber qué hacer con ella. El ferrocarril argentino fue un símbolo de
progreso en la Argentina
de comienzos del siglo XX, luego entró en un período de declive que se inició a
principios de los ’60, cuando el presidente Arturo Frondizi comenzó con el
desguace, recibiendo en la década del ‘90 el golpe de gracia, durante el
gobierno de Carlos Menem, llegando a estar en una situación calamitosa luego de
la devaluación del 2002, llegando en estos días a su peor momento, evidenciando
la falta de mantenimiento de las vías y el sistema ferroviario en general.
El actual régimen regulatorio de
las UGO SA desdibujan los principios de eficiencia y beneficio social que deben
regir las prestaciones de servicios públicos por tener efectos directos sobre
el bienestar de la población. Los intereses de los grupos empresarios son
contrapuestos a los del Estado y la sociedad en su conjunto, lo cual se ve
evidenciado en las nocivas prácticas llevadas adelante por las empresas
accionistas de esta estructura jurídica poco recomendable; por eso creemos que
este proyecto de ley que presentaremos trae la solución de fondo que realmente
debemos ponernos a discutir los argentinos/as para reconstruir de una vez por
toda el sistema ferroviario nacional.
Este proyecto es el resultado de
un rico proceso de debates; que se cristalizaron en la Jornada Pública de
debate sobre el sistema ferroviario realizada el pasado 30 de Agosto “Día del
Ferrocarril”, por un conjunto de especialistas y organizaciones. Por eso esta
iniciativa cuenta con el apoyo de decenas de organizaciones como el Movimiento
Nacional Ferroviario - MO.NA.FE.-, Fraternales San Martin Vapor Linea Mitre,
Ferroviarios Trenes especiales argentinos-TEA -, Agrupación Tren Provincial
Correntino, Frente de unidad señaleros Argentinos -FUSA -, organización de
trabajadores radicales -OTR -, Asociación de ferroviario desocupados,
Agrupación Defendamos nuestro Tren Corrientes , Agrupación Bordó línea Mitre,
Mutual Sentimiento, Comisión por el Tren del Valle, Agrupación de usuarios del
Tren San Martín, Organizaciones Libres del Pueblo - O.L.P.-, Izquierda
Latinoamericana - I.L.-,Usuarios dela Línea MitreZona Norte, Agrupación
Ferrucas Linea San Martin, Ferroviarios Basabilbaso (Entre Rios), Fraternales
Bahia Blanca, Ferroviarios dela Mesopotamia(Misiones), Coordinadora Ferroviaria
Linea San Martín, Agrupación Tren para todos Entre Rios y las organizaciones
sociales que vienen llevando a cabo las Auditoria Social en el Tren Sarmiento
para el control del plan de inversiones prometido por el Ministerio del
Interior y de Transportes dela Nación, entre otras.
Proyecto:
VICTORIA DONDA PEREZ
Diputada Nacional
