Estamos Frente a un nuevo Escándalo en Materia de
Política Ferroviario, en la audiencia publica de Ferrocarriles realizada
del día 20 de marzo en el anexo del Congreso Nacional el MO-NA-FE se sumo al
pedido unánime de quitarle la concesión a TBA por su responsabilidad en la tragedia
de once que costo la vida a 52 pasajeros y dejo mas de 700 heridos de distinta
gravedad.
El día 9 de abril nos llego la noticia del pedido de
informes que solicitaron las diputadas del GEN Margarita Stolbizer y Virginia
Linares sobre el estado de las concesiones suscriptas con dichas concesionarias,
que se suma pedidos de
informes anteriores, entre otras cuestiones se pide saber si existen
negociaciones entre las concesionarias con las empresas Techint S.A y la
constructora Fernández Prieto
S.A para que le sean transferida la concesión. Techint actualmente tiene la concesión de
Ferroexpreso Pampeano.
Desde el MO-NA-FE impulsamos y
acompañamos esta
acción en defensa y
resguardo de la
infraestructura Ferroviaria y sostenemos
además que estas concesiones vienen viciadas de nulidad desde su origen ya que
nunca se presento inventario de lo que tomo a su cargo ALL S.A , dada la magnitud de la destrucción y abandono de
las líneas a su cargo y los incumplimientos crónicos de sus obligaciones se les
debería quitar inmediatamente la concesión como asi también ejecutar sus bienes
de garantía contractual para compensar el daño económico en perjuicio del
Patrimonio Nacional.
MOVIMIENTO NACIONAL
FERROVIARIO POR UN FERROCARRIL DEL ESTADO AL SERVICIO DEL PUEBLO
Secretariado
MO-NA-FE 08-05-2012
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